JAC S7 (Новый Джак С7)

При разработке JAC S7 инженеры концерна уделили максимальное внимание безопасности кроссовера. Автомобиль автоматически запирает двери при начале движения и оповещает водителя о непристегнутом ремне безопасности, также оснащен системой защиты пешеходов по европейскому стандарту ECE. В числе систем активной безопасности кроссовера:

• интерактивная тормозная система ABS+EBD;
• система аварийного торможения HBA;
• модуль курсовой стабилизации TCS;
• ассистенты при подъеме и спуске с горы HAC+HDC;
• индикаторы давления воздуха в шинах TPMS.

В зависимости от модификации, автомобиль оснащается фронтальными и боковыми подушками безопасности, а также укомплектован энергопоглощающей рулевой колонкой, дополнительно все боковые двери усилены защитными брусьями.

Продуманная эргономика салона и обширные комплектации кроссовера располагают к путешествиям. В Джак С7 может устанавливаться цифровая приборная панель с монитором в 12,3 дюйма, а также прогрессивная медиасистема MP5 с поддержкой до 10 динамиков. Также в максимальном оснащении кроссовера:

• автоматические электростеклоподъемники;
• панорамный люк на крыше с электроприводом;
• бортовой компьютер и индикатор включенной скорости;
• передние кресла с обогревом, вентиляцией и массажем;
• центральный и задний подлокотники.

При этом механизмы складывания и сдвигания сидений предполагают трансформацию салона в нескольких вариациях. Просторный, вместительный салон позволяет разместить до 7 человек, либо получить багажное отделение общим объемом до 1358 л.

Флагманский кроссовер JAC S7 собран на базе бензинового двигателя с турбонаддувом емкостью 1499 см3, способного выдать до 150 л.с. и 151 Н•м крутящего момента. Двигатель автомобиля работает с 6-диапазонной автоматической трансмиссией DCT и соответствует экологическому классу Евро-5. Кроссовер предназначен для молодой семьи или людей, ведущих активный образ жизни. Автомобиль подойдет для передвижения в городской черте или сельской местности, а также предполагает возможность комфортных выездов на природу. Полностью независимая система подвески обеспечивает плавность хода и комфорт в салоне при любых дорожных условиях, а дорожный просвет в 160 мм и малые свесы кузова – геометрическую проходимость. Простота при эксплуатации автомобиля также достигается за счет наличия электрического усилителя руля и дисковой тормозной системы.